叉車模擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備

     叉車模擬教學(xué)設(shè)備是我公司根據(jù)特種設(shè)備作業(yè)人員考核標(biāo)準(zhǔn)（DL/T 5250-2010）開(kāi)發(fā)而成的新產(chǎn)品，并取得由中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的軟件著作權(quán)證書(shū)，證書(shū)號(hào)：2013SR039385。該系統(tǒng)配置IC卡考核管理系統(tǒng)對(duì)培訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行教學(xué)考核，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)，并配置了新的“叉車模擬軟件V9.5”專業(yè)版，該系統(tǒng)模擬叉車各種實(shí)際作業(yè)、課題豐富，同時(shí)配合教師管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橋門式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)等特種設(shè)備培訓(xùn)信息的共享、存儲(chǔ)，是一種機(jī)械工程專業(yè)教學(xué)用的教學(xué)設(shè)備

     該設(shè)備硬件由懸浮式座椅、駕駛座艙、底座平臺(tái)、PC系統(tǒng)，視屏顯示器，方向機(jī)，檔位桿，操作桿，IC卡讀寫(xiě)裝置、360視角調(diào)整搖桿、油門、離合、剎車踏板，轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，數(shù)據(jù)采集卡、控制臺(tái)及各種功能控制按鈕組件等組成。設(shè)備采用與真實(shí)叉車相同的操作部件，逼真的操作手感，使得其操作功能、操作感覺(jué)與真機(jī)完全吻合；

方向機(jī)：采用真機(jī)原裝方向機(jī)配合高靈敏度電位器，將操作動(dòng)作與軟件實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)真實(shí)的操作效果。

操作桿：實(shí)現(xiàn)叉車門架、叉具的各種動(dòng)作，通過(guò)視景切換按鈕隨時(shí)改變視角，貼近與真機(jī)操作。

視角調(diào)整搖桿：可實(shí)現(xiàn)360度視角查看，真實(shí)再現(xiàn)工地視景，方便學(xué)員進(jìn)行操作訓(xùn)練。

IC卡讀寫(xiě)器：讀取或?qū)懭雽W(xué)員各種身份信息，并配合教師端管理系統(tǒng)將學(xué)員身份信息、班級(jí)、組別、聯(lián)系方式、操作信息、考核成績(jī)等數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到服務(wù)器，進(jìn)行成績(jī)匯總打印。

  

    該模擬教學(xué)設(shè)備配備新款叉車模擬軟件V9.5專業(yè)版，該系統(tǒng)模擬叉車各種實(shí)際作業(yè)、課題豐富，同時(shí)配合教師管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)橋門式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)等特種設(shè)備培訓(xùn)信息的共享、存儲(chǔ)，為機(jī)械工程專業(yè)教學(xué)設(shè)備。

      操作課題：正向“8”字訓(xùn)練、反向“8”字繞樁、側(cè)方移位、正向通道訓(xùn)練、反向通道訓(xùn)練、左右倒進(jìn)車庫(kù)訓(xùn)練、上坡起步訓(xùn)練、正向綜合場(chǎng)地訓(xùn)練、直通道進(jìn)、退駕駛訓(xùn)練、起升載荷訓(xùn)練、意外情況訓(xùn)練、堆卸箱訓(xùn)練一（無(wú)限制）、堆卸箱訓(xùn)練二（轉(zhuǎn)角訓(xùn)練）、堆卸箱訓(xùn)練三（綜合訓(xùn)練）、“工”字行駛考核、繞圓迂回考核、正逆迂回考核、通道考核、拆垛作業(yè)考核、場(chǎng)地考核、裝車考核、牽引車訓(xùn)練、綜合場(chǎng)地考核、牽引“8”考核、駕駛考核、理論考核。

即時(shí)評(píng)判系統(tǒng)：學(xué)員操作完軟件中每個(gè)課題后，系統(tǒng)都會(huì)根據(jù)其完成時(shí)間、剩余分?jǐn)?shù)進(jìn)行評(píng)判該學(xué)員操作是否合格，并通過(guò)局域網(wǎng)傳輸?shù)浇處煻酥斜４婊虼蛴　?/span>
視角模塊：軟件中設(shè)置多個(gè)視角，便于受訓(xùn)者通過(guò)不同的視角觀察機(jī)器的動(dòng)作，有利于受訓(xùn)者操作技能的提高。如：左后視鏡、右后視鏡、吊鉤視角、第三者視角、主視角等。